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宝马525升级意大利ATI悠扬6.3

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宝马525升级意大利ATI悠扬6.3


宝马525升级意大利ATI悠扬6.3

经常会听到汽车音响升级的一系列事情,我们没改过音响的人肯定会非常不理解:音响不就是能让喇叭唱歌就行了,改来改去是在听什么呢?这个时候我就建议你找个机会去别人改过音响的车上听一听音效,那种感觉就是不一样,越听越爽,越听越舒服。因为不会?#30340;?#19968;个人会拒绝优美的音乐!


主角先来露一下脸

隔音升级的材料:

大能隔音和俄罗斯STP


拆卸门板后,可以看出原车基本没有任何隔音材料!


门板双层隔音后,能够加强门板的厚实度和密封性,关门也容易多了,也不会有积水的现象;大大减少了车子高速行驶时产生的风噪和路躁,明显安静了许多;最重要的还是因为它可以形成一个箱体的结构,对于抵消门板的共振有着非比寻常的作用,也为喇叭的音效发挥提供了很大的保障!


第二层车门隔音效果图


翼子板隔音


翼子板的作用是,在汽车行驶过程中,?#20048;?#34987;车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。因此,要求所使用的材料具有耐气候老化和良好的成?#22270;?#24037;性。有些车的前翼子板用有?#27426;?#24377;性的塑性材料做成。

所以我们在翼子板隔音施工之前必须清洗干净翼子板。



翼子板做汽车隔音,主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声,特别是走高速的时候,这一块的隔音就显的非常重要了,做完隔音之后,能有效减低路噪和摩擦声,给您一个安静、安全的乘车环境。


再来一层STP记忆棉10来进一步增强翼子板隔音效果


引擎盖隔音


把所有凹陷处用止震板填满并粘牢固,增加引擎盖?#20013;?#21644;厚度,车辆行驶中不再产生共振。

?#31243;?#23436;引擎盖的凹陷处之后,使引擎盖形成一个空腔,阻止发动声的传导。


隔音施工完?#29616;?#21518;,开始准备喇叭升级:意大利ATI悠扬6.3


意大利ATI悠扬6.3中音单元

意大利ATI悠扬6.3有着最真实的现场表现力,声音自然、甜美,优秀的声压表现,应对极端?#24615;?#29615;?#24120;?#20302;频密度极高、弹跳力一流,不仅可以提供完美的人声及乐器表现,在表现大动态方面也棋高一着,在和多个顶级品牌高端产品的?#28304;?#27979;试中,ATI悠扬系列具备全方位压倒性优势,当之无愧的“人声王“。


中低音单元


高音单元



中音单元我?#21069;?#35013;在拆下来的车门板上



中音安装完效果图,丝毫看不出有任何改动


中低音单元也是采用无损安装


高音单元安装完效果图

悠扬高音精准,360度的角度听音声压平坦,最接近理想标准,效果最?#36873;?/p>



意大利PHD2250功放安装在尾箱上方,这样做的不仅可以大大减小尾箱中的空间使用率,还十分方柏霓日后的调试。

比PHD?4100整体声音更饱满的同时人声更具华丽质感。各类乐器的层次感也?#20960;?#20855;优势,高频的?#25913;?#24230;也会更清晰自然。播放大动态快节奏音乐亦收放自如,声音的整体性和弹跳力远超PHD?4100。此款功放也非常合?#26159;?#25509;推动大功?#35782;?#32423;低音。



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